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郑州比克减产开工率五六成
栏目:案例展示 发布时间:2019-03-17 12:36

  近日,国内锂电池行业的明星企业深圳市比克动力▲●…△电池有限公司资金链问题持续发酵,引发A股市场“连环雷”。

  身处“连环债”重要一环的比克动力目前境况如何?其重要的子公司郑州比克电池有限公司如今的生产情况怎样?11月12日、13日,大河报·大河财立方记者连续两天对郑州比克进行实地探访。

  11月11日晚间,国内锂电池原料供○▲-•■□应商新宙邦发布公告称,对深圳比克、郑州比克(合称比克动力)存在应收账款无法收回的风险,涉及应收账款余额达到3814.47万元。

  新宙邦并非第一家“踩雷”比克动力的A股企业。在此◆◁•之前,A股上市公司容百科技、当升科技、长信科技及杭可科技等企业已相继发布了风险提示公告,宣布躺枪比克动力。

  数据显示,当升科技及其子公司对比克动力应收账款余额合计3.79亿元;杭可科技对比克动力应收账款余额约1.06亿元;容百科技对比克动力的已到期未兑付汇票就达到2.06亿元,并且存在无法回收的风险。

  天眼查显示,比克动力是一家美国纳斯达克上市公司,集锂电池研发、生产、销售于一体。全球行业排名第11位。郑州比克是其重要全资子公司。

  据立方◆▼舆情通数据显示,10月13日◇…=▲以来涉及“比克动力”的报道总量是7425条,其中自11月6日多家上市公司因踩雷比克动力加入“计提坏账准备”的大军之后,比克动力的关注度呈几何级增长。

  记者梳理发现,比克动力实际上面临着“连环债”困境。一方面,比克动力无法有效兑付供应商的货款;另一方面,比克动力自身也面临规模庞大◇•■★▼的应收账款无法收回。

  今年6月,因众泰汽车拖欠货款6.21亿元,比克动力将众泰新能源长沙分公司、众泰新能源、永康众泰以及众泰汽车等告上法庭,请求查封、扣押或冻结这四家公司名下共计价值4183.78万元的财产。三个月后的9月2日,深圳比克再次向法院对众泰汽车及其法人代表金浙勇提起★△◁◁▽▼诉讼并申请财产保全。

  在“连环债”以及各方压力之下,11月12日晚,比克动力官方声明称,公司未能如约付清供应商货款,主要是因为公司目▼▼▽●▽★◇▽▼•●前面临着一定的现金流压力,其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响,并因此波及上游厂商。目前比克动力正与两家公司积极磋商,并借助法律手段对涉及的债权进行充分保障。

  11月12日下午,大河报·大河财立方记者实地探访位于郑州中牟汽车产业园的郑州比克。

  不过,记者刚下车拍了一张公司办公楼的照片,就被郑州比克的数名保安围住,并被要求交出手机。在第一时间向对方出示记者证并说明采访意图后,郑州比克一位工作人员让记者进入厂区,同时关闭厂区大门。无法离开的记者▷•●现场报警,在警方▽•●◆赶到后,被限制自由20多分钟的记者方得离开。

  11月13日中午,记者再次探访郑州★-●=•▽比克。在经过相关方面协调后,对方接受了记者采访。

  据郑州比克电池有限公司副总经理陈春江介绍,郑州比克共五个生产厂,虽然因众泰汽车的债务违约造成比克动力身陷“连环债”当中,但截至目前郑州比克的生产一直保持满负荷生产状态,并未出现停工或减产▪…□▷▷•的情况。

  不过记者注▪▲□◁意到,郑州比克的圆柱制造一部(B05厂),车间大门禁闭。对此,一位郑州比克的工作人员告诉记者:“目前郑州比克的五个电池车间当中,1号车间效益最◇=△▲=○▼▲好,2号、4号车间效益一般,3号车间▲★-●效益并不好,5号●车间已经停工。”

  在记者的再◆●△▼●三追问下,陈春江表示:“5号车间是今年年初停的。”随后陈春江解释,“5号车间是为了技术升级而暂时停的。”对于何时复工,陈春江表示并不清楚。同时,陈春江介绍:“目前郑州比克的开工率为50%到60%。”

  对于郑州比克今年以来是否有裁员的问题,陈春江表示,今年以来公司☆△◆▲■人员一直很稳定,没有裁员的情况发生。

  不过记者从郑州比克一位内部人士获得不同说法。该人士称,由于▼▲今年新能源补贴退坡,行业竞争太激烈,不得已管理团队减少了很多人。2018年郑州工厂招聘的数百个本科生已经淘汰一部分。同时,该工作人员表示:“债务问题其实并不是大问题,郑州比克二厂的固定资产都远远超过这个数。”

  针对比克动力电池遭遇的诸多焦点问题,大河报·大河财立方记者采访了比克动力总部,并于11月12日晚间,获得对方独家书面回应。

  比克动力表示,该笔欠款确实给公司的资金周转造成了短期的吃紧影响,影响到对供应商的正常付款,除了积极协调推动整车厂商回款,公司也和股东、相关政府方、债务人保持了积极沟通制订还款方案,同时公司已经开始在业务上作出调整,拓展小动力和储能业务领域市场。

  焦点2:郑州比克目前生产经营情况如何,是否已经停产?是否存在拖欠员工工资的情况?

  比克动力称,郑州比克动力电池正常生产。比克的业务不完全是新能源汽车方面,尤其是近两△▪▲□△年,比克在储能和小动力的业务上拓展得十分顺利,虽然个别车企的欠款给比克带来了一定的资金压力,但是目前比克的研发、生产和业务进展还在如期推进。

  对于是否停产和欠薪的问题,比克动力表示,郑州比克动力电池正常生产,无欠薪的情况。

  比克动力回应:我们近期即将召开股东大会,深入探讨比克目前的经营和明年的规划,将在产品开发(性价比高的圆柱新型号产品、特定应用领域的新产品开发)、业务领域开拓★▽…◇(小动力市场、储能领域)、内部管理等方面进行提升。

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